马来西亚皇家海军的最新一批濒海任务舰（LMS Batch 2）在土耳其的建造工作取得了显著进展。根据土耳其STM公司和多家国际媒体的报道，第三艘也是最后一艘濒海任务舰“东姑奥斯曼·杰瓦”号（舷号143）于2026年8月9日在伊斯坦布尔造船厂隆重下水。出席仪式的有吉打州苏丹以及国防军总司令拉扎克上将等重要官员，吉打苏丹在仪式上正式成为该舰的皇家赞助人。

令人瞩目的是，这三艘濒海任务舰的下水速度极快，从首艘“东姑拉沙马纳·阿都加里尔”号（舷号141）于5月24日下水到末舰下水，历时不过四个月，STM公司对此表示此速度属“创纪录水平”。三艘舰分别以马来西亚历史上著名人物的名字命名，其中最后一艘的名字源自马来西亚首位本土出生的国防军总司令东姑·奥斯曼将军，彰显了其历史与文化的重要性。

从技术规格来看，这款护卫舰基于土耳其“阿达级”设计，由STM公司负责建造，舰长99.56米、宽14.42米，满载排水量约为2500吨。动力系统采用全柴联合动力配置，使其具备最高航速26节，经济航速为14节时续航可达4000海里。 球盟会

在武器系统方面，该舰主炮配备了一门76毫米舰炮，并装备了8枚具有超过200公里射程的土耳其“阿特玛卡”反舰导弹，反舰能力相当突出。此外，在防空方面，舰艇搭载了16单元的韩国K-SAAM“海弓”垂直发射系统，射程达到20公里，此外还配置了一座30毫米遥控武器站，全舰还配备了土耳其的CENK-S有源相控阵雷达和GENESIS作战管理系统，形成了一个多层次的防护网络。

此项目具有重大的战略意义，不仅标志着土耳其与马来西亚之间首次签订的政府间防务采购协议，同时也是土耳其首次向亚太地区出口护卫舰。整个项目的投资总额约为6.25亿美元，计划在2027年底前向马来西亚皇家海军交付全部三艘舰艇。首舰预计将部署在砂拉越州的穆阿拉特巴斯海军基地，直面战略重要的南海海域。未来，马来西亚计划再采购18艘近海任务舰，合并现有四艘中国制造的“短剑级”，现役同类型战舰将达到七艘。

值得一提的是，马来西亚此次采购的选择体现了其“供应商多元化”的防务采购策略，旨在降低对单一国家的依赖，并希望通过引入多元化技术标准来增强自身的自主防务能力。三艘舰艇均装备了HAVELSAN公司的ADVENT作战管理系统，已在九国海军中服役，马来西亚的加入进一步扩大了该系统在亚太地区的使用范围。接下来的工作将涉及舾装、系统集成和港口海试阶段，核心任务是完成ADVENT系统的整合与验证，标志着马来西亚在增强海上防卫能力方面的新阶段。 球盟会